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江铃4.2米双压缩机冷藏车-物流运输业小管家

    中央气象台持续发布高温黄色预警,七月即将画上句号,八月的骄阳更像张火伞炙烤着大地。不论冬日的严寒还是夏日的酷热都阻挡不了物流业运输的热情,还在顶着烈日开着窗户奔驰在炽热的柏油马路上吗?今天为您推介一款带有双压缩机双制冷的小型冷藏车,让您在炎热的夏季不再大汗淋淋,再寒冷的冬季不再畏手畏脚...

    中央气象台持续发布高温黄色预警,七月即将画上句号,八月的骄阳更像张火伞炙烤着大地。不论冬日的严寒还是夏日的酷热都阻挡不了物流业运输的热情,还在顶着烈日开着窗户奔驰在炽热的柏油马路上吗?今天为您推介一款带有双压缩机双制冷的小型冷藏车,让您在炎热的夏季不再大汗淋淋,再寒冷的冬季不再畏手畏脚。

       033 - 副本.JPG       037.JPG    湖北海立美达汽车有限公司新推出的一种双压缩机4.2M小型冷藏车采用双压缩机制冷,其特点是驾驶室制冷压缩机、货厢制冷压缩机分别通过传动带与汽车发动机主轴相连,由发动机主轴驱动,传动带上均设置张紧轮,发动机主轴还通过传动带与发电机、散热风扇相连。本实用新型的双压缩机冷藏车的货厢制冷系统压缩机安装在原驾驶室空调压缩机位置,而驾驶室空调系统压缩机安装在发动机右下部,两系统压缩机均由发动机主轴驱动。采用这种双压缩机结构,既满足了货厢制冷,同时又提高了驾驶员的舒适性,它填补了非独立机组冷藏车驾驶室无空调的空白.

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